Como usar um kit de sangrador de freio para um homem
Um homemsangramento de freioé mais frequentemente realizado usando uma bomba de vácuo portátil para puxar o ar para fora do sistema de freio. Enquanto o ar é extraído, um novo fluido de freio é puxado para o sistema usando a bomba.
Proteja o veículo
Passo 1
Levante o carro usando um macaco resistente e prenda-o em suportes de macaco devidamente classificados para o peso do veículo. Certifique-se de estar em um terreno firme e plano para que os macacos ganhem' t shift.
Passo 2
Remova os pneus usando uma chave inglesa de tamanho adequado. Coloque os pneus e as porcas de lado.
Remova a tampa do reservatório do cilindro mestre e coloque-a de lado. Se o nível de fluido estiver baixo, complete com fluido de freio novo antes de começar a sangrar o sistema.
Sangrando o sistema de freio
Passo 1
Conecte a mangueira do purgador de vácuo ao bocal de sangramento do freio no tambor de freio ou pinça mais distante do cilindro mestre primeiro.
Passo 2
Abra o parafuso de sangria com uma chave de boca de tamanho adequado. O parafuso pode estar apertado, portanto, certifique-se de que a chave se encaixe corretamente para evitar que o hexágono do parafuso seja removido.
etapa 3
Bombeie a bomba de vácuo lentamente, observando o fluido passando pelo tubo. Quando todas as bolhas de ar tiverem desaparecido e você vir um fluido limpo saindo, feche o parafuso com segurança.
Passo 4
Passe para o próximo tambor de freio ou pinça e repita o procedimento. Continue ao redor do veículo até que todos os quatro freios tenham sangrado. Não deixe o nível do fluido de freio no reservatório cair abaixo de 1/4 a qualquer momento durante o processo de sangria, pois o ar pode ser puxado de volta para o sistema.
Etapa 5
Substitua as rodas e aperte com a chave inglesa. Todas as quatro rodas devem ser apertadas de acordo com as especificações do fabricante' s para segurança máxima.
Etapa 6
Verifique o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre e complete conforme necessário. Recoloque a tampa do reservatório e remova os suportes de macaco.
Verifique se o pedal do freio está firme quando pressionado e se todos os freios estão funcionando corretamente antes de dirigir o veículo.
